罗尔斯·罗伊斯RB211 / Rolls-Royce RB211 – 中英文维基百科词条融合

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2. 参见（维基百科的相关词条）| See also

Related development【相关的开发项目】

Comparable engines【相近的发动机】

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3. 英文词条参考文献 | References

Citations

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3.2 来源文献 | Bibliography

  • Gunston, Bill. Development of Piston Aero Engines. Cambridge, England. Patrick Stephens Limited, 2006. ISBN 0-7509-4478-1
  • Gunston, Bill. World Encyclopedia of Aero Engines – 5th edition. Stroud, England. Sutton Publishing, 2006. ISBN 978-0-750-94479-3
  • Newhouse, John. The Sporty Game: The High-Risk Competitive Business of Making and Selling Commercial Airliners. 1982. ISBN 978-0-394-51447-5
  • Keith, Hayward. Government and British civil aerospace: a case study in post-war technology. 1983. ISBN 978-0-7190-0877-1

4. 中文词条参考文献

4.1 引用列表（与文中标号对应）

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  2. ^ 跳转到：2.0 2.1 2.2 Pugh, Peter. The Magic of a Name. Icon Books. 2001. ISBN 1840462841.
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  4. ^ FAA要求的一项测试，用高速运动的鸡撞击风扇叶片来模拟飞行时鸟进入发动机
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  8. ^ 当时已退休的罗尔斯·罗伊斯发动机工程师
  9. ^ Type Certificate Data Sheet A23WE, Revision 18 (PDF). FAA. 25 October 2001 [2007-01-14]. （原始内容 (PDF)存档于2008-03-09）.
  10. ^ 稍后也装在了GE和普惠的发动机上
  11. ^ Rolls-Royce standardises on hybrid RB211 after entry success. Flight International. May 6, 1998 [2007-01-20]. （原始内容存档于2011-07-21）.
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  17. ^ Rolls-Royce. Evolution of the RB211. [2007-01-25]. （原始内容存档于2006-09-14）.
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  23. ^ 英文版中为53000，但由上下文得知此处应该没有变化。

4.2 参考书目（来源文献）

  • Gunston, Bill. Development of Piston Aero Engines. Cambridge, England. Patrick Stephens Limited, 2006. ISBN 0-7509-4478-1
  • Hooker, Sir Stanley. Not Much Of An Engineer, Airlife Publishing, 1985. ISBN 1853102857.
  • Newhouse, John. The Sporty Game: The High-Risk Competitive Business of Making and Selling Commercial Airliners. 1982. ISBN 978-0-394-51447-5
  • Keith, Hayward. Government and British civil aerospace: a case study in post-war technology. 1983. ISBN 9780719008771

5. 外部链接 | External links

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