先锋号电力动车组 / China Railway DJF2 – 中英文维基百科词条融合

By cathayvistaPRC Regime, 轨道交通

中文词条原文链接（无法从中国内地访问）：请点击这里访问
英文词条原文链接（无法从中国内地访问）：请点击这里访问
本文基于英文词条的线索，并补充部分来自中文词条的内容（在二者冲突时，以更晚更新者为准）。 辽观搬运时进行了必要的合规化处理，以使其能够在中国内地上传。部分文字采用汉语拼音方式代替，音节后的数字表示汉语拼音规则中的声调。

关于辽观的维基百科搬运计划，及其他已搬运的词条，请点击这里了解更多。维基百科（Wikipedia）是美国维基媒体基金会的互联网百科项目，其内容可能受到立场、信息来源等因素影响，请客观看待。

正文内容不代表译者观点。 辽观提供的翻译仅供参考。文中可能包含无法从中国内地访问的链接。

辽观所搬运的词条文本与维基百科一道同样遵循CC BY-SA 4.0协议（辽观搬运的中英文对照版本），在符合协议要求的情况下您可以免费使用其内容（包括商用）。图片和视频可能遵循不同的共享协议。请点击这里访问

1. 正文（发布于知乎专栏）

请点击这里访问

2. 参见（维基百科的相关词条）| See also

——————————————————————————

3. 英文词条参考文献 | References

  1. ^ 高, 培庆. 铁路牵引用异步电动机的发展. 机车电传动 (1): 12.
  2. ^ 回顾1997第一次大提速内容. Archived from the original on 2008-09-16.
  3. ^ Jump up to:a b 黄, 成荣 (December 2003). 《先锋号》电动车组动力转向架的研制. 铁道机车车辆. 23, supplement 2: 14–16.
  4. ^ 周, 平. ‘先锋号’动力分散式高速电动车组驱动齿轮箱的开发. 机车车辆工艺. 5: 8–10.
  5. ^ 彭開宙 (2000). 《中國鐵道年鑒：2000》. 北京: 中国铁道出版社.
  6. ^ 浦厂高速列车年内驶出. 《江南时报》. 2000-06-08. Archived from the original on 2016-03-04. Retrieved 2012-05-15.
  7. ^ 时速200公里 南京驶出中国列车”第一快”. 扬子晚报. 2001-05-25. Archived from the original on 2016-03-04. Retrieved 2012-05-15.
  8. ^ 时速可达250公里 国产最快列车在南京研制成功. 中国新闻网. 2001-11-12. Archived from the original on 2016-03-04. Retrieved 2012-05-15.
  9. ^ 李学峰 (April 2002). 我国动车组的发展及综合性能试验. 《中国铁路》. 北京: 铁道部科学技术信息研究所: 30–32. ISSN 1001-683X.
  10. ^ 秦沈客运专线综合试验. 中国铁道科学研究院. Archived from the original on 2008-08-28. Retrieved 2012-05-15.
  11. ^ 18种机车述说中国铁路提速史！-宝鸡中铁秦岭重工有限责任公司. www.ztqlzg.com. Retrieved 2021-11-11.
  12. ^ 先锋号顺利通过50万公里运行考核. 中国城市轨道交通网. 2004-10-25. Archived from the original on November 11, 2021. Retrieved 2012-05-15.
  13. ^ 韓江平 (2007). 《中國鐵道年鑒：2007》. 北京: 中国铁道出版社.
  14. ^ 成渝城际动车组列车”先锋”号抵达重庆. 重庆商报. 2007-06-09. Archived from the original on 2009-02-14. Retrieved 2012-05-15.
  15. ^ “先锋号”动车组试车 三小时重庆到成都. 重庆晚报. 2007-06-20. Archived from the original on 2011-05-07. Retrieved 2012-05-15.
  16. ^ 动车组列车”先锋号”明首发3小时21分到成都. 重庆晨报. 2007-07-06. Archived from the original on 2008-10-13. Retrieved 2012-05-15.
  17. ^ 子弹头抛锚 加个车头拉起跑. 四川在线. 2007-09-09. Archived from the original on July 19, 2012. Retrieved 2012-05-15.
  18. ^ 蓝箭号动车组今日登场 暂时替代先锋号. 重庆日报. 2002-02-18. Archived from the original on 2016-03-04. Retrieved 2012-05-15.
  19. ^ 涪陵站结束只有临时列车的历史. 巴渝传媒网. 2008-12-24. Archived from the original on July 29, 2012. Retrieved 2012-05-15.
  20. ^ 先锋号快速列车今日开行 贵阳至都匀仅需57分钟. 贵州日报. 2010-05-26. Archived from the original on 2014-09-11. Retrieved 2012-05-15.
  21. ^ 7月1日开始 “先锋号”运行有调整. 贵阳晚报. 2010-06-27. Archived from the original on December 3, 2012. Retrieved 2012-05-15.
  22. ^ 中国早期动车组现存情况汇总（2021版）_拖车. www.sohu.com. Retrieved 2021-11-11.[permanent dead link]
  23. ^ Jump up to:a b c d e 刘, 文平 (10 January 2005). ‘先锋’号电动车组电气系统回顾与改进设想. 机车电传动. Vol. 1. pp. 12–15, 35.
  24. ^ Jump up to:a b 先锋号200km/h动力分散型交流传动电动车组. CRRC. Archived from the original on 2020-08-06.
  25. ^ 阿, 蓉 (June 2006). 先锋号交流电动车组. 铁道知识: 21.
  26. ^ 铁道馆_中国科普博览. www.kepu.net.cn. Retrieved 2021-11-11.
  27. ^ 刘连根 (March 2001). 交流传动牵引变流器的技术发展. 《机车电传动》. 株洲: 株洲电力机车研究所: 6–10. ISSN 1000-128X.
  28. ^ 周, 平 (October 2006). “先锋号”动力分散式高速电动车组驱动齿轮箱的开发. 机车车辆工艺.
  29. ^ Jump up to:a b 仝, 力; 王, 文胜 (10 January 2002). “先锋”号电动车组辅助系统. 机车电传动. Vol. 1. pp. 21–24. OCLC 498731831.
  30. ^ 路, 向阳; 张, 元林; 谢, 维达; 江, 崇民 (10 May 2002). “先锋”号电动车组控制系统. 机车电传动. 3. ISSN 1000-128X.
  31. ^ 楚, 永萍; 唐, 永明; 黄, 振飞 (August 2004). 先锋号电动车组转向架结构性能简析. 铁道机车车辆. 24: 7–14.
  32. ^ 丁, 新红; 胡, 定祥; 包, 学海 (December 2012). “先锋号”动车组异常振动分析及解决措施. 铁道车辆. 50.

4. 中文词条参考文献

  1. ^ 高培庆. 铁路牵引用异步电动机的发展. 机车电传动. 2002, (01): 10–13+62 [2022-04-19]. ISSN 1000-128X. doi:10.13890/j.issn.1000-128x.2002.01.003. （原始内容存档于2022-04-19）.
  2. ^ 彭开宙. 《中國鐵道年鑒：2000》. 北京: 中国铁道出版社. 2000.
  3. ^ 浦厂高速列车年内驶出. 《江南时报》. 2000-06-08 [2012-05-15]. （原始内容存档于2016-03-04）.
  4. ^ 时速200公里 南京驶出中国列车“第一快”. 扬子晚报. 2001-05-25 [2012-05-15]. （原始内容存档于2016-03-04）.
  5. ^ 时速可达250公里 国产最快列车在南京研制成功. 中国新闻网. 2001-11-12 [2012-05-15]. （原始内容存档于2016-03-04）.
  6. ^ 李学峰. 我国动车组的发展及综合性能试验. 《中国铁路》 (北京: 铁道部科学技术信息研究所). 2002年4月: 30–32. ISSN 1001-683X.
  7. ^ 秦沈客运专线综合试验. 中国铁道科学研究院. [2012-05-15]. （原始内容存档于2008-08-28）.
  8. ^ 先锋号顺利通过50万公里运行考核. 中国城市轨道交通网. 2004-10-25 [2012-05-15]. （原始内容存档于2021-11-11）.
  9. ^ 韩江平. 《中國鐵道年鑒：2007》. 北京: 中国铁道出版社. 2007.
  10. ^ 成渝城际动车组列车“先锋”号抵达重庆. 重庆商报. 2007-06-09 [2012-05-15]. （原始内容存档于2009-02-14）.
  11. ^ “先锋号”动车组试车 三小时重庆到成都. 重庆晚报. 2007-06-20 [2012-05-15]. （原始内容存档于2011-05-07）.
  12. ^ 动车组列车“先锋号”明首发3小时21分到成都. 重庆晨报. 2007-07-06 [2012-05-15]. （原始内容存档于2008-10-13）.
  13. ^ 子弹头抛锚 加个车头拉起跑. 四川在线. 2007-09-09 [2012-05-15]. （原始内容存档于2012-07-19）.
  14. ^ 蓝箭号动车组今日登场 暂时替代先锋号. 重庆日报. 2002-02-18 [2012-05-15]. （原始内容存档于2016-03-04）.
  15. ^ 涪陵站结束只有临时列车的历史. 巴渝传媒网. 2008-12-24 [2012-05-15]. （原始内容存档于2012-07-29）.
  16. ^ “先锋号”明天试运行. 金黔在线. 2010-05-05 [2012-05-15]. （原始内容存档于2013-06-25）.
  17. ^ 先锋号快速列车今日开行 贵阳至都匀仅需57分钟. 贵州日报. 2010-05-26 [2012-05-15]. （原始内容存档于2014-09-11）.
  18. ^ 7月1日开始 “先锋号”运行有调整. 贵阳晚报. 2010-06-27 [2012-05-15]. （原始内容存档于2012-12-03）.
  19. ^ 刘连根. 交流传动牵引变流器的技术发展. 《机车电传动》 (株洲: 株洲电力机车研究所). 2001年3月: 6–10. ISSN 1000-128X.
  20. ^ 浦镇厂高速客车转向架的型号简析. [2024-05-31]. （原始内容存档于2024-05-31）.

5. 外部链接

Wikimedia Commons has media related to China Railways DJF2.

分享到：