香港地铁（港铁）/ MTR – 中英文维基百科词条融合

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1. 正文（发布于知乎专栏）

第一部分（概述、历史）请点击这里访问

第二部分（未来延长、运营线路、车辆）请点击这里访问

第三部分（设施服务、信号系统、总部、车资）请点击这里访问

第四部分（剩余部分）请点击这里访问

2. 维基百科的相关词条 | See also

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    Note that:
    1) Annual ridership is derived from the sum of each month’s “monthly total” for each year
    2) The ridership includes “MTR lines”, “Airport Express” and “cross-boundary”.
    3) “Intercity, light rail, and bus” are excluded from the counts.
    4) Data is available as early as year 2000, however only count ridership from the pre-merger MTR urban network and not the ex-KCR network. Therefore it is not shown here.
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    港铁车务运营总监李圣基称：“东铁线今早约九点多，我们的信号系统不是太畅顺，车务控制中心监察到负责控制东铁线信号系统的服务器运作不畅顺，转换到有关的后备系统，也发现不是那么畅顺，工程人员需要用人手操作，重新启动信号系统的服务器但不成功，由于预计工作需要持续一段时间，为了审慎起见，控制中心在九时二十五分，暂停了东铁线全线列车运作，陆续我们立即跟进修复工作。
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